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凸轮轴承盖的安装方法

文章出处:行业资讯 责任编辑:东莞市旭晟汽配有限公司 发表时间:2021-01-15
  

凸轮轴承盖的安装应根据凸轮轴承盖结构,尺寸大小和凸轮轴承盖部件的配合性质而定,压力应直接加在紧配合得套圈端面上,不得通过滚动体传递压力,凸轮轴承盖安装一般采用如下方法:

a、压入配合

凸轮轴承盖内圈与轴使紧配合,外圈与凸轮轴承盖座孔是较松配合时,可用压力机将凸轮轴承盖先压装在轴上,然后将轴连同凸轮轴承盖一起装入凸轮轴承盖座孔内,压装时在凸轮轴承盖内圈端面上,垫一软金属材料做的装配套管(铜或软钢),装配套管的内径应比轴颈直径略大,外径直径应比凸轮轴承盖内圈挡边略小,以免压在保持架上。凸轮轴承盖外圈与凸轮轴承盖座孔紧配合,内圈与轴为较松配合时,可将凸轮轴承盖先压入凸轮轴承盖座孔内,这时装配套管的外径应略小于座孔的直径。如果凸轮轴承盖套圈与轴及座孔都是紧配合时,安装室内圈和外圈要同时压入轴和座孔,装配套管的结构应能同时押紧凸轮轴承盖内圈和外圈的端面。

b、加热配合

通过加热凸轮轴承盖或凸轮轴承盖座,利用热膨胀将紧配合转变为松配合的安装方法。是一种常用和省力的安装方法。此法适于过盈量较大的凸轮轴承盖的安装,热装前把凸轮轴承盖或可分离型凸轮轴承盖的套圈放入油箱中均匀加热80-100℃,然后从油中取出尽快装到轴上,为防止冷却后内圈端面和轴肩贴合不紧,凸轮轴承盖冷却后可以再进行轴向紧固。凸轮轴承盖外圈与轻金属制的凸轮轴承盖座紧配合时,采用加热凸轮轴承盖座的热装方法,可以避免配合面受到擦伤。用油箱加热凸轮轴承盖时,在距箱底一定距离处应有一网栅,或者用钩子吊着凸轮轴承盖,凸轮轴承盖不能放到箱底上,以防沉杂质进入凸轮轴承盖内或不均匀的加热,油箱中必须有温度计,严格控制油温不得超过100℃,以防止发生回火效应,使套圈的硬度降低。

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