欢迎访问东莞市旭晟汽配有限公司网站!
0769-82869812

新闻中心
聚焦旭晟,了解更多汽车零配件资讯。
4新闻中心
您的位置:首页  ->  新闻中心  -> 常见问题

进气歧管有哪些不同的用处

文章出处:常见问题 责任编辑:东莞市旭晟汽配有限公司 发表时间:2021-01-15
  

进气歧管位于节气门与引擎进气门之间,之所以称为「歧管」,是因为空气进入节气门后,经过歧管缓冲统后,空气流道就在此「分歧」了,对应引擎汽缸的数量,如四缸引擎就有四道,五缸引擎则有五道,将空气分别导入各汽缸中。以自然进气引擎来说,由于进气歧管位于节气门之后,所以当引擎油门开度小时,汽缸内无法吸到足量的空气,就会造成歧管真空度高;而当引擎油门开度大时,进气歧管内的真空度就会变小。因此,喷射供油引擎都会在进气歧管上装设一个压力计,供给ECU判定引擎负荷,而给予适量的喷油。

不同用处

歧管真空不只可用来供给判定引擎负荷的压力讯号,还有许多用处呢!如刹车也需要利用引擎的真空来辅助,所以当引擎发动后刹车踏板会轻盈许多,就是因为有真空辅助的缘故。还有某些形式的定速控制机构也会利用到歧管真空。而这些真空管一旦有泄漏或者不当改装,会造成引擎控制失调,也会影响刹车的作动,所以奉劝读者尽量不要于真空管上作不当的改装,以维护行车的安全。

设计巧妙

进气歧管的设计也是大有学问的,为了引擎每一汽缸的燃烧状况相同,每一缸的歧管长度和弯曲度都要尽可能的相同。由于引擎是由四个行程来完成运转程序,所以引擎每一缸会以脉冲方式进气,依据经验,较长的歧管适合低转速运转,而较短的歧管则适合高转速运转。所以有些车型会采用可变长度进气歧管,或连续可变长度进气歧管,使引擎在各转速域都能发挥较佳的性能。

上一篇:无
东莞市旭晟汽配有限公司 版权所有 访问量: 百度统计 GMAP 后台管理 技术支持:东莞网站建设 备案号:粤ICP备18050571号
  • 关注旭晟公众号

    微信咨询
  • 微信咨询

    微信咨询
  • 关注小程序

    关注小程序
  • 微信
  • 链接
  • 电话
日本在线有码中文字幕_成本人无码动漫片在线观看_三级黄色片视频